与之间关于收购的故事已经有两年多了。年月开始的工作花费的时间比各方想象的要长得多，而且何时结束仍是未知数。尽管本应在本月结束，但目前尚不清楚决议内容是什么，并且预计该日期将会超过，因为决定欧罗巴航空未来的谈判-其母公司、政府作为债权人-参与和伊比利亚-涉及很大的不确定性。、欧盟委员会以及交通运输和经济部也加入到该行动的齿轮和障碍中。尽管总是与时间赛跑，但日历并不是这个障碍赛中的主要问题。方面，经济事务部长纳迪亚·卡尔维尼奥在月中向彭博社暗示，在借给政府的亿美元中，国家可以通过将亿美元的参与性信贷资本化来接管的股份。伊达尔戈航空公司进行救援。瑞安航空因影响第三季度亏损万欧元，并认为财年末乘客量不会超过亿ó指出，其中用于运营成本，用于报销、工资、税收、保险和数字化转型。该航空公司的财务状况目前并不好，据上述媒体咨询的消息人士称，从现在到月日（破产暂停可能结束的日期），欧洲航空公司将需要大约亿欧元才能避免破产。
宣告破产前或破产尽管这个数字是近似数
字，但子公司已在年底预计“根据流动性需求”将需要额外资金，但年并没有注入资金。年，该航空公司录得亿美元的亏损，是前年累计利润的两倍，从而阻碍了其偿还债务的能力。正如ó指出的那样，欧洲航空公司拥有约亿美元的 希腊 手机号码 负自有资金，而所咨询的消息人士对资金是否可以完全资本化表示怀疑。方面，如果收购最终完成，欧罗巴航空将解决这些问题。如果没有发生，航空公司可以加入投资基金或向国家请求更多资金，尽管政府致力于合并。据同家媒体报道，从今年夏天开始，公司债权人可以要求偿还债务，或者管理人自己可以要求提前破产。尽管目前的情况比迄今为止更为复杂，但伊比利亚航空所控制的最大比例不变，不会超过加股，这样就可以使其不合并债务。直到两周前，谈判表明将保留在首都，最多持有的少数股权，而国家和伊比利亚将保留剩余的，并平均分配。在这方面目前还没有任何决定。正如伊比利亚航空总裁哈维尔·桑切斯-普列托á-最近表示，伊比利亚航空及其母公司均继续看好欧洲航空的收购，并认为这对于。
位于伦敦、巴黎和巴黎之前的马德里-巴拉哈斯
枢纽具有战略意义。阿姆斯特丹和法兰克福。其他有趣的文章：专家评选出全球家最安全的低成本航空公司空中客车公司正在创建家新航空公司，将使用其“超级运输机”机队运输超大货物-看看这些巨型飞机与雷克萨斯合作：雷克萨斯、艺术和沙漠的共同点我们推荐您不可思议，大家都在谈论的电视解码器：可以访问所有频道智能电视不可思议，大家都在谈论的电视解码器：可以访问所有频道卖不出去的车几乎都被送走了未售出的门车搜索广告卖不出去的车几乎都被送走了橄榄油的四个妙招，让你大吃惊用两种简单的成分去除老年斑 美国电话号码列表 组图这些东西在冰岛被认为是正常的——见列表歌星组图这些东西在冰岛被认为是正常的——见列表照片在酒店房间的门下放条毛巾-这就是原因蒂父母照片在酒店房间的门下放条毛巾-这就是原因空腹喝柠檬水好吗这就是为什么你应该这样做照片小苏打将如何改变你的生活歌星照片小苏打将如何改变你的生活最健康的人几乎每天都会吃这种食物投资杂志最健康的人几乎每天都会吃这种食物被推荐。
