根据该航空公司周公布的业绩，瑞安航空在年最后个月（即第三财季）录得净亏损万欧元。这结果与公司分析师调查中普遍估计的损失亿欧元相符。这家爱尔兰航空公司在年同季度亏损亿欧元，在年最后三个月盈利万欧元。至于收入，该航空公司保证第三季度收入增长超过，达到亿欧元，而去年同期为亿欧元。这是由于客流量强劲复苏，乘客量从万人增至万人次（载客率为），以及优先登机或座位预订等补充服务营业额增加，每位乘客产生约欧元的收入。该公司报告称，尽管第三季度开局良好，但变体和月初恢复的限制严重影响了圣诞节和新年的预订。航空业认为只是复苏过程中的个小插曲在本第三财季，瑞安航空的净债务为亿欧元（月底为亿欧元）。该航空公司计划“在未来两年内尽快”将净债务降至零。运营成本增加，达到亿欧元。该公司重点关注降低可变成本，例如机场和装卸成本、航线费用以及改善燃油消耗。该航空公司表示，成本的降低加上载客率的增加，导致第三季度每位乘客的单位成本（不含燃油）降至欧元，这代表着“出色的表现。
以下是第三财季业绩的主要数据损失万欧
元，而年同期损失亿欧元。收入：亿欧元，比年月至月的亿欧元增长。净债务：亿欧元。客运量：万人次和万人次。这家按乘客数量计算为欧洲最大的低成本航空公司重申了截至月日的整个财年的亏损预测，预计亏损额将在至亿欧元之间。尽管该公司的流量有所回升，但对其财年末的预期并不太好。为此，瑞安航空重申了本财年旅客运输量略低于亿人次的预期，这就是为什么它 巴基斯坦手机号码 认为第四季度的客流量可能需要价格下行的大幅刺激。英国脱欧推动其退出伦敦证券交易所公司总裁迈克尔·奥利里在声明中表示，当前-对瑞安航空长期运营和财务业绩的影响的全部程度“将取决于未来的发展，其中许多发展超出了集团的控制范围”。围绕英国退欧的不确定性是可能发生变化且该公司认为可能对今年剩余时间的预期结果产生重大影响的多个因素之。正如月日公布的业绩报告中指出的那样，由于英国脱欧以及脱欧所带来的监管要求，瑞安航空正在考虑在伦敦证券交易所退市的可能性。该集团总部位于都柏林，主要在都柏林泛欧交易所上市，该集团强调，年伦敦证券交易所。
的交易量相对于该公司的总交易量“大幅减欧洲法
规要求在旧大陆运营内部航班的航空公司将大部分资本掌握在社区手中。为了避免超过门槛，瑞安航空禁止欧盟以外的投资者购买股票——包括英国脱欧后的英国投资者。月份，该公司开始强制出售非欧盟投资者约万股股票，以遵守该规定。此通知几天后，该公司正式宣布其在伦敦的最后交易日定为月日。瑞安航空年实现净零排放之路奥利里在声明中表示：“每位从传统航空公司转投 玻利维亚 WhatsApp 号码列表 瑞安航空的乘客每次航班的二氧化碳排放量可减少高达。”该航空公司预计未来年内客运量将增加，达到每年亿人次。这增长将体现在新型“”飞机机队上，该飞机的座位数增加了，但燃油消耗减少了，噪音排放减少了。该公司的目标是到年将每位乘客公里的二氧化碳排放量减少，达到克以下。第三季度，瑞安航空发布了可持续发展报告，描绘了瑞安航空到年实现净零碳排放的路径。尽管如此，该航空公司首席执行官埃迪·威尔逊在月中旬警告说，由于安全问题，航空业需要更长的时间才能实现该行业最新创新所承诺的可持续性。“我们对这些创新持积极态度，但这需要时间，”他说。“我们必须管理公众的期望，因为我们没有达到预期。我们想做到这点，但这需要时间。
